Nos últimos anos, a tecnologia de transporte de campo no campo dos jardins de montanhas do meu país fez avanços, e as principais tecnologias têm um ropeway de transporte aéreo e uma forma de pista. Essas duas tecnologias de transporte fornecem soluções para o transporte de recursos e frutas agrícolas em pomares íngremes, mas o fracasso é ruim. Para melhorar melhor a eficiência do transporte dos pomares de montanhas, é necessário projetar veículos de transporte para operar luz e adaptável. Em resposta ao ambiente geográfico dos pomares de montanhas, a adesão de veículos com rodas é significativamente menor que a dos veículos com latitudes de terreno grande, e o último tem uma adaptabilidade significativa ao terreno complexo. Os veículos de transporte de rastreadores são, sem dúvida, uma boa opção para o transporte de curta distância nos jardins das montanhas. Atualmente, meu país é baseado principalmente na introdução de modelos estrangeiros, que não conseguiram obter promoção e aplicação generalizadas. Portanto, este artigo tem como objetivo se adaptar ao terreno deslizante, que é um veículo de transporte de pista autopropulsionado em miniatura da montanha com alta manobrabilidade e estabilidade.
Para tornar a distribuição em massa de todo o veículo e razoável, adequada para dirigir em estradas complexas com flutuações nas montanhas, melhorar a turbulência anti-lateral, a altura do solo do veículo de transporte e o centro de gravidade do veículo devem ser levados em consideração. O quadro do chassi usa uma estrutura em forma de H para colocar o motor e a transmissão na roda próxima, ou seja, a mesma plataforma atrás do quadro. O alojamento principal da unidade é fixado no quadro e colocado sob o motor e sob a transmissão. O motor transmite energia para a transmissão através de uma unidade de correia, e o eixo de saída de transmissão transmite energia para a engrenagem central da unidade principal e depois transmite a energia ao meio do eixo e da roda de acionamento para realizar o veículo de transporte de rastreador. Condução. O transportador dos itens transportados está localizado na posição positiva da estrutura, que é mais uniforme e o transportador é mais uniforme, o que é mais uniforme, o que melhora melhor a turbulência anti-lateral.
